由于油轮运价在冬季及以后都将面临严峻考验，苏伊士运河管理局(suez canal authority)已决定，将从欧洲开往亚洲的满载超大型油轮的运价减半，以避免运营商选择绕过非洲南端的“好望角”(cape of good hope)航线，这条航线速度较慢，但价格更便宜。
从欧洲开往亚洲的满载超大型油轮在通过埃及运河时可以享受48%的折扣，这一优惠将从下月初一直持续到明年5月底。
近年来，苏伊士运河(suez canal)的管理在应对各个航运部门各自经历的周期方面，已变得更具战术性和灵活性。例如，今年早些时候，当集装箱运输公司在covid-19大流行的第一次封锁期间开始采用cape航线来吸收吨位时，运河当局迅速采取了降低通行费的措施。
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