全球航运和物流领导者达飞轮船集团已签署协议，以2.3美元的企业价值收购目前由殷拓基础设施iii持有的洛杉矶fenixmarineservices(fms)码头90%的股份十亿。目前持有码头10%的股份，达飞轮船将在交易完成后成为fms设施的唯一所有者。
世界上最大的港口地区之一的中心拥有最先进的基础设施
fms是洛杉矶/长滩港区的第三大码头（约250万标准箱），也是北美最大的码头之一。该码头还受益于长期特许经营协议（到2043年）。
fms码头拥有战略性的深水位置，并拥有一流的基础设施：
4个泊位，每个泊位长度超过1,000英尺，吃水深度为50英尺，
16台起重机，其中8台能够为超大型船舶提供服务，
8条铁路轨道位于航站楼内，确保一流的铁路连接，
一个292英亩的集装箱堆场，
700多个冷藏箱插头，24/7全天候冷藏箱监控。
支持集团客户及其业务的重大投资
关闭后，达飞轮船集团将接管这一战略工业设施的运营，以提高其服务质量以更好地满足客户的期望。
作为其计划的一部分，集团将在未来几年通过大量投资加速fms的发展：
扩建集装箱堆场以分阶段增加码头的容量，
扩大终点站的铁路容量，以创建美国最大的铁路基础设施之一，
建造新泊位，
终端数字化转型的延续。
到2022年初，fms码头将迎来第一艘cmacgm液化天然气动力15,000-teu船舶，这些船舶将部署在亚洲和美国之间的航线上。
cmacgm期待与fms经验丰富的团队一起担任码头运营商，并欢迎他们加入更广泛的cmacgm码头系列。
本次交易的完成仍有待主管监管部门的批准。
汇丰欧洲大陆担任本次交易的财务顾问，willkiefarr&gallagher担任达飞轮船集团的法律顾问。
cmacgm，跨太平洋贸易的领导者
cmacgm集团是跨太平洋航线上最大的集装箱承运商之一，经营24项服务。它还在洛杉矶/长滩地区提供专业服务（增值服务、exx快递服务、部署美国国旗船舶作为美国政府海事安全计划的一部分的apl服务等）。
巩固集团作为全球港口码头营运商的地位
在需要对供应链采取综合方法的背景下，这项重大投资符合cmacgm集团发展码头业务的战略，同时支持其航运公司的增长和效率，并提高为客户提供的服务质量。
通过此次以自有资源为资金的收购，达飞轮船正在巩固其作为全球港口码头运营商的地位。目前，该集团通过其两家子公司cmaterminals和terminallink（合资企业）在27个国家/地区投资了49个港口码头。
cmacgm集团董事长兼首席执行官rodolphesaadé表示：“全球经济的迅速复苏证明了港口和物流基础设施的重要性。为了有效管理我们在美国西海岸的港口业务，我们决定收购fenixmarineservices。fenixmarineservices是该国最大的码头之一，也是最具战略意义的门户之一。这是一个关键的工业设施，将大大加强我们的地位并支持我们在这个市场的快速增长。”
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